Directional control valves are generally used for the direct, leakage free control of consumers and as pilot valves for hydraulically
actuated valves (depending on the flow pattern). They are designed as spring returned ball seated valves. The valve elements are
forced into their respective switching position against the spring force and fluid pressure by various actuation elements via an
elbow lever acting on a pin. A strainer insert in the inlet port prevents the entry of coarse contamination.
The fluid ducts end as holes with O-ring seals at the ground, bottom surface of the valve body. Pipes may be connected either via
customer furnished connection blocks or sub-plates (for individual valves with sub-plates see sect. 5 or for valve banks see D 7302).
These valves do not show any leakage in blocked switching position. Reliable shifting is ensured, as these valves are designed as
ball seated valves where there is no seizing or sticking in working position under full pressure. The leverage between actuation and
valve element ensures low actuation forces and smooth shifting. To avoid interaction, most of these directional control valves are
available with check valve inserts and return pressure stops or orifice inserts to limit the inflow of oil.
Individual valves with sub-plate, enabling direct pipe connection, may be equipped with a by-pass check valve, a pressure limiting
valve, or a rectifier circuit by means of check valves
HAWE WG3-2 WG230 Valve
Yön kontrol valfleri genellikle tüketicilerin doğrudan, sızıntısız kontrolü için ve hidrolik olarak pilot valfler olarak kullanılır.
çalıştırılan valfler (akış düzenine bağlı olarak). Yay geri dönüşlü küresel yataklı vanalar olarak tasarlanmıştır. Valf elemanları
yay kuvvetine ve sıvı basıncına karşı çeşitli çalıştırma elemanları tarafından bir
bir pime etki eden dirsek kolu. Giriş portundaki bir süzgeç eki, kaba kontaminasyonun girişini önler.
Sıvı kanalları, valf gövdesinin zemininde, alt yüzeyinde O-ring contalı delikler olarak son bulur. Borular ya şu yolla bağlanabilir:
müşteri tarafından sağlanan bağlantı blokları veya alt plakalar (alt plakalı ayrı vanalar için bkz. bölüm 5 veya vana bankları için bkz. D 7302).
Bu vanalar, bloke anahtarlama konumunda herhangi bir sızıntı göstermez. Bu vanalar aşağıdaki gibi tasarlandığından güvenilir vites değiştirme sağlanır.
tam basınç altında çalışma konumunda tutukluk veya yapışmanın olmadığı bilyalı yataklı vanalar. Çalıştırma ve çalıştırma arasındaki kaldıraç
valf elemanı, düşük çalıştırma kuvvetleri ve düzgün vites değiştirme sağlar. Etkileşimi önlemek için, bu yön kontrol valflerinin çoğu
yağ girişini sınırlandırmak için çek valf uçları ve dönüş basıncı durdurucuları veya orifis uçları ile mevcuttur.
Doğrudan boru bağlantısını sağlayan alt plakalı ayrı vanalar, bir baypas çek valfi, bir basınç sınırlayıcı ile donatılabilir.
çek valfler aracılığıyla bir valf veya bir doğrultucu devresi
